燃气发动机工作原理是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
1、每个工作循环都得经历四个步骤:进气、压缩、做功、排气。这四个步骤一个都不能少,就像吃饭得按顺序洗碗、炒菜、吃、刷盘子一样。
燃气轮机(Gas turbine engine或Combustion turbine engine)其实是一种热机,简单来说就是靠燃烧燃料带动涡轮转的发动机。它的名字虽然听着复杂,但原理都差不多,比如飞机用的涡扇发动机也算燃气轮机的一种。不过一般我们提到燃气轮机,更多是指用在军舰、坦克、大型工程车或者发电站里的那些大家伙。这些燃气轮机和飞机用的推进发动机不太一样,因为它们除了要带动压缩机外,还会直接连着传动轴,再通过传动轴把动力传给船桨、车轮或者发电机啥的。飞机用的发动机虽然也是燃气轮机,但主要任务是产生推力,结构上可能更侧重于喷气推进,而不是直接带动其他设备。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
燃气轮机其实挺像一个超大的铁皮罐子。最前面有个大口子,空气从这儿进来;中间有管子供燃料输送,最后面则是排气口,烧完的燃气从这儿排出去。
整个结构分三大部分:左边是压气机,负责把空气压成高压状态。你看它左边那四排叶片,其实是四个叶轮,像风扇似的,把进来的空气越压越紧。中间是燃烧室,里面装着燃烧器,把燃料和高压空气混在一起点着,产生高温高压的燃气。右边是涡轮,也就是透平,燃气在这里膨胀做功,带动叶片转动,最后从右侧出口排出废气。
整个过程就是吸气、压缩、燃烧、膨胀做功,最后把废气排出去,跟汽车发动机有点像,但规模大得多,用在发电或者大型机械上。