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发动机中缸更换注意的就是不要装错了，装错了就很麻烦的，晓得么：

1、汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸；

2、12.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机；

3、一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率；

4、通常缸数越多，耗油量也越多，但并不是绝对。

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注意的是不要装反了，其他没什么可以注意的了。更换缸体从缸体技术和质量来说都不会有问题，每个缸体都是按质检总局的标准检测后发合格证。如果要对汽车性能影响来说，装配组合的工艺和技术是很关键的，就像厨师做饭一个道理同样的原材料不同的人主勺，味道就会有不同的差别。

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换中缸，还要换活塞总成，对车没影响，但必须重新磨合。注意事项和新车磨合相同。磨合后更换机油就可正常使用了。 发动机从上至下为气门室盖、缸盖 、缸体（中缸）、油底壳 。中缸就是发动机上比较大的那一个铸铁的东西。