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名爵3自动挡挂挡方法是这样的：

1、开自动挡下长坡时，千万别傻乎乎一直挂D挡！因为D挡没有发动机制动，这样刹车容易失灵，太危险了，得换到低速挡；

2、起步的时候，先踩刹车，把挡杆推到D挡，松手刹，轻踩油门往前溜一小段，等车稳了再松刹车，接着正常开就行；

3、现在的自动挡车挡位通常有六个：最顶上是P挡（停车锁），往下是R挡（倒车），然后是N挡（空挡）、D挡（前进）、2挡（限速挡）、L挡（低速挡）；

4、上陡坡的时候，记得提前换成3挡或2挡，这样动力更足，比D挡猛多了，但要注意车速别超过40码；

5、冬天开车遇到雪天，最好提前挂L挡，这样车会自动在1挡和2挡之间切换，既能省油又不伤车，不过车速控制在30码以内；

6、坡道停车或长时间停着，必须用P挡锁住，但要先熄火再挂P挡，挂完P挡再拔钥匙，千万别反过来，不然变速箱齿轮容易坏。

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名爵3自动挡的M/A挡就是手自一体变速器。先说说这功能有什么用：

1、自动挡车为了让开车更带劲，有些会配手自一体变速器，也就是M/A挡。这个挡位存在的话，车里方向盘上一般还有手动换挡拨片；

2、切换到M/A挡后，变速箱就变成手动模式了。这时候用手拨动方向盘上的拨片就能自己控制升挡降挡，开起来就像手动挡一样有操控感，同时还能享受自动挡的便利；

3、超车加速时，D挡猛踩油门可能反应慢半拍，特别是高速超车时变速箱会按顺序升挡，提速不够直接。但用手动模式就不一样了，不用踩刹车，直接把挡杆拨到手动模式，然后猛踩油门，转速会迅速拉高，推背感和手动挡差不多，超车特别带劲；

4、下坡的时候，手动模式能当刹车用。手动挡车下坡会挂低速挡利用发动机制动，自动挡只能一直踩刹车。但用手自一体的话，直接拨到低挡位，发动机会自动牵制车速，下地下车库斜坡时几乎不用踩刹车，到坡底再升挡或者切回自动挡就行。这功能在市区停车入库特别实用。

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名爵3的手自一体挡杆虽然带手动模式，但平时正常开都用D挡就行。除非遇到特别情况，比如上坡动力不够或者下坡想控制车速，才需要手动调挡位。但用完记得及时切回D挡，别一直自己手动挡，容易伤变速箱。还有千万别拖车，拖车的时候必须把挡位挂到N挡，否则变速箱会坏。

N挡平时别想着用来滑行，这样反而费油还可能伤车。起步的时候也别总在D挡等红灯，如果等超过一分钟或者堵车，最好挂N挡踩刹车，避免变速箱长时间承受压力。换挡的时候一定要等车彻底停稳，尤其是倒车入库前必须刹停，不然容易损坏变速箱。

停车步骤要规范：先挂N挡拉手刹，再挂P挡。这样如果停在坡道上，手刹能分担坡度压力，变速箱就不会被拖着吃力。另外变速箱油该换就得换，按时保养别偷懒，不然出问题修起来心疼。这些都是老司机们总结的经验，新手们照着做准没错。