+向他提问

名爵ZS上市的时候确实挺火的，毕竟人家是英国百年老牌子，这次定价还不到十万块。现在这个车虽然挂着MG标志，但除了这LOGO，其他都是纯国产技术，所以严格来说就是100%国产车。先说说它的亮点：

1、虽然是国产车，但实力不差。外观设计挺有味道的，既保留了小SUV的活泼感，又不失城市风格的优雅。前脸那个大嘴进气格栅看着很有立体雕塑感，车身线条硬朗，侧面裙边和车窗边都用了镀铬装饰，五辐轮毂的设计也让整车看起来更有运动范儿；

2、配置方面诚意满满。就算是最低配版本，也标配真皮座椅、17寸轮毂、后视镜加热、3D环绕音响、ESP车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、车辆动态稳定系统，还有刹车盘自动清洁功能。稍微高配一点的版本还能加装侧气囊和全景天窗（前3万车主免费送天窗）；

3、动力系统用的是上汽引以为傲的"蓝芯"技术，分16T和1.5L两种。其中16T发动机用的是小排量中置直喷涡轮增压技术，排量只有1.0L，但马力能达到125匹，扭矩170牛米，比1.6L自吸发动机还猛，油耗还低。1.5L自然吸气版本也有120匹马力，150牛米扭矩的表现。

+向他提问

名爵（MG）品牌的老祖宗是威廉·莫里斯，但人家其实是个“大老板”而不是造车的——他原本是搞汽车销售的，类似于现在的4S店老板。有意思的是，1925年他在报纸上第一次用了那个八边形的MG标志，但真正成立改装车公司是在1928年，这才有了第一辆名爵车。到了1962年，名爵出了款MGB车型，这车特别能打，一直卖到1980年停产，全球销量突破50万辆，堪称名爵历史上的“顶流”。不过后来品牌运气不太好，在英国航空集团、宝马这些大公司手里转了一圈，直到2005年被中国南汽集团接手才翻身。现在名爵卖的车有MG6、MG ZS、MG3、MG GS、MG GT这些，其中MG ZS在2017年销量近14万台，是名副其实的销量冠军。这车便宜又好用，加上英伦范儿的外观设计，特别吃香。要说质量的话，在小型SUV里名爵算靠谱的，销量高、故障少，数据上都排在前面。

+向他提问

名爵是上汽旗下的品牌，虽然挂着英国牌子，但实际是咱们国产的，质量应该没大问题。车用的是“蓝芯”动力，智能系统也挺全，还有个超大的天窗，对年轻人来说挺有吸引力的：1、ZS这车看着就带劲，前脸满天星格栅配上大嘴造型，时尚感拉满，一眼就能记住。空间也够用，后排挤三个人没问题，动力表现中规中矩，油门踩下去不肉，起步挺有劲。操控性不错，底盘调校得很扎实，开起来挺顺手，试驾时师傅做了几个高难度动作，比如原地调头、紧急变道，车子都稳得很，挺适合咱们国内路况的。油耗大概7个左右，但具体看驾驶习惯，毕竟猛踩油门油耗肯定高。这款车安全配置挺到位的，多功能方向盘和8英寸屏幕都是标配，挺贴心的；2、ZS有1.0T涡轮增压和1.5L自吸两种动力。重点说说那台1.0T三缸机，低速蠕行时抖得有点明显，但中高速表现还行。内饰设计工工整整，中控台用了仿碳纤维饰板突出运动感，空调出风口和方向盘造型也挺符合年轻人审美。1.5L自动挡动力够用，但起步比1.0T肉一些。三缸机在噪音和抖动上确实不如四缸，但如果对动力要求不高，这车还是值得考虑的，建议去4S店亲自试试感受下。