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起亚K900的试驾测评来啦！先说前脸，这车用的是起亚标志性的"虎啸式"进气格栅，毕竟定位高端，格栅里那一排排竖条镀铬装饰特别唬人，一看就贵气。大灯设计也花了不少心思，在家族脸谱基础上重新设计，灯组结构复杂，全都是LED光源，科技感直接拉满。前保险杠的雾灯和LED日行灯还搞了个一体化设计，整体看着更精致，完全符合它高端车的定位。

轮毂是重点，用了大尺寸的双色多辐条造型，比现款起亚常用的战斧式轮毂看着沉稳多了，跟K900的气场特别搭。内饰方面，整个车厢延续了外观沉稳高级的调性，用料扎实得不像话，完全没K3、K5那种廉价感。仪表盘全液晶显示，科技范儿十足，开起来特别带感。

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动力方面，K900预计会提供两种发动机选配。一种是最大功率213KW的3.8L V6发动机，另一种则是更强的5.0L V8发动机，最大功率达到308KW。两者都匹配8挡手自一体变速箱。

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现在新车都会装一些高科技装备，比如车道偏离预警、自适应巡航这些功能，能提升行车安全。前大灯的设计也重新调整过，虽然还是延续家族式前脸，但灯组内部结构变得更复杂了。