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起亚K9的指导价在55.8万到75.88万之间，主要配置有：1、和现代Genesis G90一个平台造的，车身尺寸5121*1915*1491mm，轴距加长到3105mm，看着更气派更像行政座驾了。前脸用家族式虎啸格栅，里面点缀点阵装饰，比老款好看多了，LED大灯设计也变了；2、内饰方向盘看着有点像迈巴赫S级，中控台有块12.3英寸的悬浮屏，大部分操作都靠这块屏，物理按键少了很多，整体设计挺简洁，符合现在的潮流；3、用料方面没得说，真皮包裹加实木装饰条，缝线也精致，但作为一台60万的D级车这都是基本操作。副驾驶座椅能放倒，方便老板位乘客伸腿，后排扶手上的物理按键集成了座椅、娱乐系统和空调控制，行政感挺足。不过比它便宜的宝马530Li后排扶手已经用上平板电脑了，起亚这波还是落后了；4、动力用3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8，排量看着挺唬人。但现在都2018年了，连奔驰S级都用2.0T了，起亚这排量思路明显跟不上时代啊。

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起亚K9要在2015年4月下旬上海车展正式卖了，预计国内起步价得60万上下。这款车跟现代雅科仕是“兄弟车型”，用的同一个技术底子。尺寸方面，K9的长宽高分别是5090mm、1900mm、1490mm，轴距3045mm，跟雅科仕原版（非加长款）一模一样。

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起亚刚公布了新款K900在美国的售价，现在卖的V8版本要59500美元（折合人民币大概36万起）。厂家说为了提升K900的竞争力，后面还会出V6版本，价格也会跟着降下来。