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雅阁绝对值得入手啊，这车口碑一直很火。配置方面可以说是很实在了：

1、动力部分：2.0L发动机虽然不算特别猛，但开起来很稳，日常代步完全够用；要是选2.4L的，那动力就跟踩了弹簧似的，一脚油门下去推背感立马就有了，提速特别带劲；

2、油耗表现：2.0L版本百公里大概7.5L油，这个油耗真心不错，比很多带涡轮的车都省；

3、操控性：在日系三剑客里雅阁的操控最扎实，方向盘指哪打哪，底盘过弯也稳，比丰田、日产开起来更有驾驶感；

4、舒适度：前排座椅包裹性一般，但后排坐垫够大够软，就是比天籁那种“人形沙发”还是差点意思；

5、空间方面：前后排空间都宽敞，后排坐垫又长又宽，腿部空间也比同级别车宽裕，不过后备箱牺牲挺大，纵深在同级里垫底，甚至不如很多A级车的后备箱。

性价比这块说实话不算高，配置给得比较抠，这也难怪本田思域能抢走不少想买雅阁的客户。

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雅阁这个车啊，从设计到科技配置再到机械性能，这次升级真是下了血本，性价比超高。先说空间，本来雅阁的空间就不错，这代轴距直接加长了55毫米，到2830毫米了，后排膝盖还能多放50毫米，坐后面就跟坐沙发似的，特别舒服。动力方面，这次用的是1.5T发动机，比上一代有提升，因为涡轮早早就介入了，起步的时候推背感来得贼快。Honda sensing那些安全配置也都有。现在最便宜的入门款只要16.98万。

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当然值得，不用多说。雅阁是什么？就是那种加价3万还抢手的车，是曾经车市最火的代名词。它就像个标杆，是车圈的旗帜，雅阁在中国车市的地位，就跟降龙十八掌在江湖里的地位差不多，又强又稳坐头把交椅。靠着雅阁，广州本田也跟上海通用、一汽大众这些车坛大佬平起平坐了。