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奇骏这车口碑挺硬的，买它没问题，优缺点给你捋一捋：

1、优点：空间大得离谱，前排后排坐人宽敞，储物格多得够用，后备箱也够装。座椅舒服是日产祖传的，坐着不累。油耗低是日系车的强项，综合下来9个油左右，这个尺寸的SUV能上10个油以内的不多。底盘离地间隙210mm，烂路、自驾游都不怕。全景影像挺实用，同价位车里少见的配置。CVT变速箱平顺性没得说，比很多AT变速箱顺多了。保值率高，卖的时候不亏。

2、缺点：做工马马虎虎，引擎盖、大灯、后备箱这些接缝处看着不齐，工艺差评。全景影像居然没配倒车雷达，这操作让人费解——成本又不高，多数人觉得必须要有。

3、动力方面：起步确实肉，但40码之后到100码动力够用，2.0排量够日常用，要是追求更强动力可以选2.5。底盘高带来的副作用是高速过弯侧倾明显，转弯悠着点开。

4、方向盘造型被吐槽过，老款是丁字裤样式，新款改了平底设计，看着顺眼多了。钣金喷漆工艺一般，漆面太薄容易刮花，日系车通病。

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奇骏在设计的时候就特别注重越野能力，用的是2.5L直列四缸QR25DE发动机。这台发动机的动力表现挺靠谱的，最大功率135千瓦，最大扭矩227牛·米，平时开或者走非铺装路都没问题，完全能轻松应对。而且座椅设计得很舒服，长途开车也不会觉得累。

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最大优点：外形看起来简洁又硬派，内饰做工精致，车里空间够用，价格也划算，省油。最大缺点：车头设计可能不是所有人都能接受，科技配置比较基础，开起来感觉一般般，还有车主反馈过异响、抖动、怠速不稳的问题，车门关上的时候感觉钢板有点薄。

外观：奇骏的造型保持了自家风格，走硬朗路线；前脸肌肉感挺强，大灯设计挺有个性；相比进口版，国产版明显大了一圈；车尾设计拉长了后悬，后备箱空间大，实用性不错；全系都有全景天窗，日常在城里开挺合适。