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汽车后桥差速锁是啥？简单说就是后桥有防滑差速器或者防滑差速锁。为啥要装这个呢？因为车子过弯的时候，左右轮子走的路线不一样，外侧轮子要转得更快才能跟上内侧轮子。这时候差速器就发挥作用了，它能让两边轮子以不同速度转动，让过弯更顺畅（基本上所有车都有这个东西）。不过普通差速器有个问题：如果某个轮子悬空打滑了，动力就会全部传给那个空转的轮子，车子反而动不了还浪费动力。这时候后桥限滑差速器就派上用场了，它夹在两个后轮中间，专门解决这个难题，防止动力被打滑的轮子浪费掉。

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简单来说，限滑差速器就是专门用来防止车轮打滑的装置。当你的车装了这个东西（LSD是它的英文缩写），如果一个驱动轮开始打滑空转，LSD就会自动调节动力分配，不让那个打滑的轮子继续白转，把更多动力给另一个有抓地力的轮子，这样车子就能顺利通过复杂路面了。

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简单来说，LSD就是给容易打滑的轮胎“上锁”，让车子在复杂路面上更好开。比如过弯时，车子加速产生的离心力会让内侧轮胎悬空或打滑，这时候LSD就会把动力更多地传给外侧轮胎，这样车子过弯就能更快更稳，开起来也更有操控感。