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骐达是东风日产生产的一款车，名字里的“骐达”取自“骐骥”（千里马），意思是跑得又快又稳。具体来说：

1. 跟颐达比，骐达车身短了190毫米，但反而显得更灵活，内部空间也不小。发动机用上了可变气门、双顶置凸轮轴这些技术，而且是全铝四缸结构，动力表现挺不错。骐达其实就是颐达的两厢版，两者都是1.6L排量。骐达车身线条圆润，车内空间也够用；

2. “TIIDA”这个英文名源自“tide”（潮流），意思是这款车要引领时尚。名字里的两个“i”代表人与人之间的关怀，设计时也充分考虑了用户需求；

3. 东风日产在广东花都和湖北襄阳都有生产基地，计划五年内年产能超过35万辆，这对中国市场来说是个双赢布局。自成立以来，东风日产的目标就是成为中国乘用车市场的 top 品牌之一。

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骐达用的发动机跟颐达是一模一样的，动力表现没区别。这车用的是日产和雷诺联手开发的新款HR16DE发动机，全球范围内中国是第一个用上这代新发动机的国家。颐达的发动机结构是直列四缸，采用双顶置凸轮轴（DOHC）加上连续可变气门正时（CVTC）技术。这套系统能根据车子开起来的状态，自动调整进排气门的开闭时机，确保点火时刻最精准，这样就能让动力输出更猛、油耗更低，百公里才5.6升，比同排量的发动机省油20%。另外发动机用的是航空级铝合金材料，比同级别的发动机轻了差不多30%，让这台1.6L发动机在扭矩（153牛·米/4400转）、功率（80千瓦/6000转）、油耗（5.6L/100km）这些关键指标上都达到了很高水准。匹配的4速自动变速箱虽然在今天看来不算先进，但开起来确实能让人少踩刹车少换挡，尤其对新手挺友好。

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骐达的风阻系数比颐达小，所以同样的发动机，动力表现更好。开骐达起步加速快，换挡顺手，油门踩下去车子反应也挺及时。不过实际跑下来油耗大概在8到9个油左右，虽然不算特别高，但和厂家标称的5.6L/100km差距有点大。天窗方面，骐达的面积比明锐大那么一丢丢，但在这几款车里能开的面积是最小的。开启方式是常规的两种状态：换气和全开，支持一键开关。