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2005年5月，吉利在香港敲钟上市了，股票代码0175 HK。这车有三个亮点：第一，发动机用的是丰田8A型号，双顶置凸轮轴 16气门的组合，加上闭环燃油喷射技术（EFI），1.342升的排量能爆发出63KW的最大功率，动力表现跟不少1.6升的发动机差不多。第二，动力系统用的是电子控制燃油喷射，设计挺前卫的，造型看着也大气。价格定位是经济型车，但开起来的感觉却像中档车。环保方面用了三元催化装置，尾气排放符合欧洲Ⅱ号标准。车身是全金属承载结构，用的还是进口高强度钢板。第三，安全配置也不错，空调用的是新型环保制冷剂R134a，驾驶室空间宽敞，坐起来舒服，而且这车还能当商用车用，算是比较全能的了。

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吉利在2005年5月成功登陆香港股市，总部现在杭州，旗下有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车这些品牌。吉利汽车在浙江台州、宁波，湖南湘潭，四川成都，陕西宝鸡，山西晋中这些地方都建了整车和发动机生产基地。现在他们家有帝豪EC7（A级车）、博瑞（B级车）、博越（SUV）、帝豪GS（跨界SUV）、远景系列、金刚系列等十多个车型，还有1.0L到3.5L各种排量的动力系统产品。

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2005年5月，吉利在香港成功上市了。那时候他们推出的“优利欧”车型在外观设计上算是摆脱了吉利之前给人“模仿其他品牌”的印象。新车用上了当时挺时髦的水晶质感大灯，前脸设计也挺有个性，特别是进气格栅的造型，看起来挺高级的，完全不像以前那些被人说东抄抄西抄抄的车型了。