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雪佛兰现在有点不太行了。国内车市整体不好，雪佛兰这个曾经美系车代表品牌也掉价不少。今年6月销量4.93万台，比去年同期还少了5.7%。这销量下滑对雪佛兰和通用来说都挺要命的。

为了多卖车，雪佛兰只能降价促销，科鲁泽就是典型例子。这车本来定价就不高，上市几个月后终端又给优惠。效果确实不错，6月卖了17807台，占总销量的36%，算是雪佛兰的销量支柱了。

不过雪佛兰车型虽然多，但布局不均衡。除了进口车，其他基本都是轿车，SUV太弱了。除了创酷这台小型SUV，就剩科帕奇和探界者两款中型SUV，而且科帕奇都停产了。按理说现在紧凑型SUV卖得这么火，雪佛兰咋不发力呢？其实他们憋了个大招——在上海车展全球首发的创界Redline系列。这车就是雪佛兰冲紧凑级SUV市场的先锋，关注度挺高的。

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雪佛兰把目标瞄准年轻人，这招挺高明的。创界这款车其实挺能打的，但问题是现在国内紧凑型SUV市场竞争太卷了。创界来得有点晚，如果想快速站住脚，光产品硬核还不够，价格还得够亲民才行。

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现在国内紧凑型SUV这块市场可真是挤满了选手，不过要是创界能给个更实在的售价，想站稳脚跟应该不难。说不定还能给雪佛兰的整体销量添把火呢。