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大众捷达的节温器藏在发电机下面那个水管和发动机接头里。这玩意儿说白了就是个智能阀门，专门管着发动机冷却液走哪条路。温度低的时候它就让冷却液先在发动机里循环暖身，等温度上去了再打开让冷却液流到水箱降温。这东西能帮发动机维持最佳工作温度，省油又省事儿。

以下是换节温器的步骤：

1. 先把车熄火，打开引擎盖。第一件事是拔掉电瓶的负极线——这可不是为了省电，主要是防止拆卸时电扇突然转起来扎手；

2. 得先把正时皮带盖板拆了。发电机的位置可能会挡着节温器，这时候可能需要把发电机整个拆下来。记得在车底下垫个接水盘，准备拔节温器的水管；

3. 拔下水管时防冻液会喷出来，当心别被烫着。这时候就能直接看到节温器了，把它给抠下来；

4. 安装新节温器的时候，水管接口处要涂一层密封胶，不然以后漏水可就麻烦了。

最后装回去的时候别偷懒，所有步骤倒着来就行。重点是密封胶一定不能少，不然换完还得返工。