+向他提问

小瓦发出异响，说明表面已经磨损失效或者变得不平整了，严重的话可能堵住油孔，导致连杆和曲轴之间缺油润滑。这种情况下，不建议再继续开车了，得赶紧去修，不然发动机可能会伤得更重：

1、发动机抱瓦大多数是机油润滑不好引起的。现在的卡车发动机工作环境比较恶劣，容易出现高温高负荷的情况；

2、如果没按标准选机油，或者用了假货劣质油，就没办法给轴瓦提供好润滑，导致轴瓦异常磨损。长期这样跑，最后肯定得抱瓦；

3、选机油时得注意粘度。粘度太大的话，油流动性差，散热不好，轴瓦温度容易飙高，还会增加发动机部件运转阻力。粘度太小的话，油膜容易破，直接加速瓦片表面合金层的磨损。磨损到一定程度，照样会抱瓦。

所以，用正品机油真的很重要，别偷懒！

+向他提问

发动机要是出现瓦响（就是“瓦特响声”那种），说明曲轴、连杆轴瓦出问题了。这时候必须马上停车熄火，打救援电话，直接去4S店检修。千万别硬撑着开，不然最后肯定烧瓦——发动机烧瓦就是曲轴和连杆轴瓦因为缺机油润滑、温度过高，黏在一起了。黏住后曲轴就卡死，发动机直接熄火，严重的话连曲轴轴承座都带崩，整个发动机壳体报废。

为什么烧瓦？因为曲轴轴承、连杆轴瓦这些部件是靠机油压力来润滑的，要是机油压力太低，润滑不好，很快就会烧瓦。所以，一旦仪表盘亮起机油压力报警灯，立刻停车熄火，叫救援！再硬开下去损失就大了去了。

+向他提问

[content]发动机要是响得不正常，得拆开看看，或者用专门的检测仪器测一下。遇到这两种情况必须得大修：1、连杆瓦或主轴承响，要是发现瓦片都烧得厉害，曲轴轴颈也磨得严重，那必须得大修；2、有拉缸的异响，拆开发动机后，活塞和缸壁之间有严重的拉痕，这时候也必须大修。