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自己洗汽车冷凝器是可以搞定的，具体步骤如下：首先，把洗涤剂和水按比例调稀。冷凝器专用的清洗剂都是碱性的，虽然去污强但对金属有腐蚀性，所以必须稀释降低浓度，浓度太高虽然洗得干净，但长期用可能伤设备。第二步，启动车子，打开空调，让风扇转起来。先用清水冲冷凝器，利用风扇的转动把水带满整个散热片，一定要冲彻底。不过要注意，如果冲水时冷凝器温度降得太低，风扇会自动停转，这时候得暂停冲水，等温度回升风扇重新转起来再继续。第三步，等冷凝器完全湿透后，用喷壶（比如浇花的那种）把调好的洗涤液喷上去。这时候风扇应该在运作，借助它的风力把泡沫吹进散热片的缝隙里。喷完后关掉空调和发动机，过几分钟就能看到表面的灰尘和污垢慢慢浮起来，还会起一些小泡泡。一般等个十来分钟（具体时间看洗涤剂浓度）就可以了。最后一步，重新启动空调让风扇转起来，用大量清水彻底冲洗。这一步必须认真洗，直到没有泡沫为止。冲洗干净后，冷凝器就能变得跟新的一样干净了。

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基本上没问题，先掀开机盖，把前脸中网的螺丝拧下来（个别车型是卡扣固定的，如果拆不动就问问4S店师傅）。把中网卸下来放好。接着用牙刷或者软毛刷从上往下刷冷凝器表面，主要是清理柳絮和杂物。然后把洗车水管接到水龙头上，关紧水阀。装好水枪，检查水管别松动，再打开水龙头。注意水压别太大，必须正对冷凝器从上到下冲水，千万别左右来回扫，容易把散热片弄坏。冲洗的时候会看到黑水从车底流出来，继续冲，直到流水变清为止。等彻底干净了，按拆的时候的反顺序把零件装回去，整个过程就完事儿了。

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当然可以啊，可以用氮气或者处理过的压缩空气反复吹，直到干净为止。冷凝器和蒸发器的外表要经常清理灰尘，注意别碰歪或者损坏那些传热用的铝片，这样才能保证散热效果。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只能有大量露水，不能结霜或结冰。