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奇瑞路虎极光的油耗表现怎么样？先说结论：这车油耗挺能打，不算高。我平时喜欢周末带家人自驾游，现在开了8000多公里，平均油耗在10个油左右。这个油耗比我买车前预期的还好，对比同级别的SUV，它算是省油的选手了。

再说说车型背景。揽胜极光（Evoque）是路虎家族里个头最小的SUV，定位比神行者系列高一些。它最早是2010年在广州车展全球首发的，中文名就叫“揽胜极光”。2011年正式卖到国内时，普通版价格在52.8万到63.8万之间，分三门版和五门版。后来2012年还出过一个维多利亚限量版，价格飙到98.89万，主要是内饰更豪华，但动力跟普通版一样。

动力方面，早期用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率183千瓦，最大扭矩365牛米。听说新款要下半年上市，换装了2.0T轻混系统，加了48V电机，参数还是183千瓦和365牛米，估计更省油了。

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路虎极光用的是2.0排量的发动机，油耗大概在每百公里11到12升，高速上能控制在11升以内。这车是奇瑞和路虎一起造的揽胜极光，用的是PTA平台的2.0T英杰力发动机。新极光的越野能力也不差，有七种驾驶模式，比如泥地、碎石、雪地这些路况都能应付。对比老款来说，新车还加了自动模式，日常开起来更省心了。

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这车平时开下来，油耗得有10个往上。路虎的车素质就是硬，这点油费应该不算啥吧？这台车里里外外几乎都是全新设计，标志性的LED日行灯、LED大灯还有动态流水转向灯，新极光还配了智能手环钥匙、钻石切割轮毂，悬浮车顶看着挺时尚，门把手也是隐藏式的。中控按键排得整整齐齐，那个旋钮设计得挺大，摸起来手感不错，开车时伸手基本都能顺手摸到想要的功能键。