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轮胎热补补好后不漏气的话就没问题了，不过要注意：1、一般汽车轮胎的胎压冬季建议2.5KPa，夏季2.2KPa，轮胎侧面会标注能承受的最高胎压。正常胎压应该是最高胎压的70%-80%左右，但千万别超过轮胎标的最大值；2、胎压太高的时候，轮胎会变得太硬，弹性没了，减震效果也差了。这样不仅抓地力变差，中间的胎纹还会过度磨损，导致胎纹深浅不一。更严重的是高速行驶时，轮胎可能因为承受不住膨胀压力而爆胎；3、所以胎压过高或过低都有爆胎风险，千万别忽视胎压问题。最好按厂家推荐的标准胎压来调整，备胎也要注意胎压。测量胎压可以用胎压计自己测，但必须在轮胎冷的状态下测，热胎测出来的数值不准的。

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轮胎热补后能不能上高速呢？其实去正规4S店修补过的轮胎是能接着用的。不过要注意，修补质量不好或者时间久了补丁老化，可能会漏气。如果不知道轮胎有问题还一直高速跑，长期缺气就容易把胎边磨坏，最后轮胎就废了。所以修补过的轮胎和全新的比起来，风险还是有点高。为了安全起见，建议把补过的轮胎换到后面当后轮，或者当备胎用。这样能最大程度避免因为轮胎状态不好，影响高速开车的安全。

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不建议拿补过的轮胎跑高速，轮胎可是直接关系到行车安全的，最好还是用新胎。热补（也就是火补）算是最靠谱的补胎方式了。热补需要把轮胎从轮毂上拆下来，把专用的生胶片贴在破口处，再用烘烤机对着破口烤，直到生胶片和轮胎完全粘牢。热补的好处是特别耐用，基本不用担心破口处会反复漏气。