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铱金火花塞一般开个10万公里得换一次。具体来说：1、这种火花塞算是普通发动机里比较高端的配置，它中间那个点火的电极用的是细铱金丝，这样打火更精准，车子也更灵敏；2、另外它的电极尖还加了白金材料，所以比普通白金火花塞更耐用，还能让打火更稳定，发动机运转起来更平顺，而且铱金本身硬度高，比普通火花塞扛造；3、不过缺点就是贵，价格能抵普通火花塞的几十倍。要是预算够的话，建议还是选铱金的，毕竟用着确实更省心。

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最简单的方法就是翻一下车里的那本行车手册，上面会写保养周期表。再就是看火花塞的材质，镍合金的大概能跑3万公里，单铂金的3-4万公里，双铂金的能撑到8万公里左右，单铱金的也是3-4万公里。铱铂金的能到10万公里以上，双铱金的也能到10万公里以上。不过这些数字只是参考，实际得结合具体情况。火花塞寿命还跟加油的油品有关系，油品差可能影响寿命。建议每2万公里检查一下，别等到极限再换。

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一般来说，电阻火花塞能用个2万公里左右，波金火花塞能撑到4万公里，而铱金火花塞最耐用，能跑到6万到8万公里。所以你看便宜的车原厂装的都是电阻火花塞，而豪车和中高端车型基本都用铱金火花塞当标配。