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汽车电瓶亏电的原因有几个关键点：

1、电瓶只要装在车上，车上的各种电器（比如音响、防盗系统）就会一直悄悄耗电，虽然耗得少，但长期不用车的话，电量还是可能慢慢见底。所以如果车子要放很久不用，可以把电瓶负极线拔下来，这样能省电；

2、就算电瓶没连设备，自己也会慢慢“漏电”。车子不动，发电机就无法给电瓶充电，而启动时需要的电量特别大。如果电瓶被反复放空，它的寿命和性能会越来越差，就像手机电池用久了充得不耐用一样；

3、电瓶有个“断崖效应”。新的电瓶电量下降是匀速的，但老电瓶可能看着还有电，其实突然就没电了。比如仪表盘显示电量正常，但一启动就瘫痪，这就是老电瓶的特性；

4、温度太低会让电瓶“罢工”。电瓶本来性能就差的话，夏天可能还能凑合用，但到冬天低温一刺激，性能雪上加霜，直接导致打不着火。所以冬天车子更爱亏电，尤其是老电瓶。

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要是车上的电器设备多了，你可以用万用表测一下。把负极线拆下来，把万用表调到电流档，串到电路里。然后锁上车等三分钟，看表。如果显示电流不到0.0005A，说明没问题。要是电流大了，就说明你装的设备太多，比如导航仪、行车记录仪、座椅加热这些玩意儿，都在偷偷耗电。时间一长电池就容易亏电。

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1、可能是线路漏电了，蓄电池里的电被耗光了；2、车上某个电器没关，导致电瓶没电了；3、电瓶用久了寿命到了，或者发动机坏了；4、电瓶里的电解液不够了，或者漏出来了；5、保险丝烧坏了，或者电瓶桩头被腐蚀了。