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洗积碳打吊瓶还能用吗？先说结论：现在维修厂清理积碳就两种办法。第一种是积碳不严重时，用免拆洗的方法，直接加点特殊清洗剂就行；第二种积碳严重的话，就得拆缸盖把气门和缸体都清理一遍。另外还有三个车主自己能做的措施：1.加油时认准标号，挑正规加油站的油；2.开车习惯要改，手动挡换挡尽量在2000转以上，别老在低转速磨发动机；3.偶尔跑跑高速，让发动机高转速运转时自己把小块积碳吹干净。这几点要是做好了，积碳问题能少不少。不过拆缸这种大工程还是得交给专业师傅，千万别自己在家瞎鼓捣。最后提醒下，网上那些说加点添加剂就能彻底解决积碳的，基本都是忽悠人的，别信！

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确实有用，但清理积碳还有其他方法：1. 加好油；2. 别老让车空转；3. 多跑高速；4. 手动挡车尽量早点换挡；5. 加燃油清洁剂；最后实在不行就拆发动机清洗。要减少麻烦的话，建议定期在发动机里加施摩奇石墨烯润滑油添加剂。这种添加剂在一定温度下能让金属和碳元素反应，在发动机内部形成石墨烯膜，纳米级的石墨烯颗粒能填平磨损的小坑和划痕，还能修复摩擦部位的表面。

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打吊瓶洗车其实也是把药水打进汽车的进气口，然后通过发动机的进气系统来清洗，最后这些药水和积碳会一起从三元催化器排出。这种方式挺直接的，效果确实有，但具体能洗掉多少积碳得看实际情况。不过要注意，这可不是万能的，有些顽固积碳可能还是得拆开发清洗才行。药水选不对或者操作不当还可能伤发动机，所以最好找靠谱的维修店做。总的来说，这方法适合日常维护，不能指望一次就彻底解决问题。要是车开久了，还是得结合其他保养手段效果更好。毕竟发动机内部结构复杂，单纯靠打吊瓶可能顾不全所有地方。选对药水和操作手法很关键，不然可能白花钱还伤车。所以别光听商家吹嘘效果，得自己多了解了解原理。