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空挡滑行大部分情况下能省油，但要注意以下几点：

1. 被堵车堵得动不了的时候，直接关掉发动机，该熄火就别硬撑；

2. 换挡要勤快，该升挡的时候必须升挡。要是车速已经很快了还卡在低档位，发动机转速飙上去油耗也跟着狂涨；

3. 低档位开太久特别费油，尽量缩短低档位行驶时间能有效省油；

4. 平路上空挡滑行比带挡能省一半多油，但下坡时得挂低档带挡滑行。这样发动机能保持高转速断油状态，同时利用发动机制动，反而比空挡更省油。

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空挡滑行确实能省油，但有个前提——滑行距离必须够远。要是滑行距离短，还得在车速比较高的时候（比如30码以上）急刹停车，那可能就不省油了。电喷车有个特点，带挡滑行时，只要发动机转速比怠速高，就会自动停止喷油。所以结论就是：远距离滑行的话，空挡更省油；短距离的话，带挡反而更省油。电喷车空挡滑行未必省油，带挡滑行反而可能更省油。

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说说平路上溜车的情况。如果溜车是想停车，确实能省点油。但要是溜一段又要加速回到原来的速度继续开，那就完全没省油。我亲眼见过高速上有两个这么开车的，其中一个还是用我的车。大家都知道，踩油门加速的时候比匀速跑费油，而且费得挺多。空挡溜车肯定会越来越慢，虽然溜的时候省了点油，但后面加速那段又把省的油耗了，最后和一直匀速开这段路耗油量差不多。