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发动机抖动、转速忽高忽低、启动困难或者容易熄火，这可能是怠速控制阀的问题，得赶紧去修：

1. 怠速控制阀装在节气门旁边那个小孔上，它听指令干活全靠电脑（ECU）根据点火信号；

2. 当发动机转速低于750转/分钟时，这个阀会自动打开让点空气进来，把转速拉高，等转速超过1050转/分钟后就收工了；

3. 如果是装了空调的车，这个阀还叫“怠速提速阀”。开空调时压缩机要耗油耗力，会拖低怠速转速，这时候阀又会自动补气，让发动机别熄火。

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怠速控制阀要是坏了，最直接的表现就是发动机转速不稳，车子没劲儿。发动机在怠速状态下工作的时候，燃油容易烧不干净，时间一长活塞和气门上就容易积碳。积碳多了不仅油耗会升高，还会影响发动机的动力表现，严重的话还会缩短发动机的使用寿命。

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怠速控制阀主要是为了保持发动机在怠速时的稳定，减少排放，让你开车时感觉更舒服。要是这个阀门坏了，就会出现油耗变高、车子容易熄火的情况。这个阀门的电是点火开关给的，只要把钥匙拧到ON档，阀门就开始通电了，这时候发动机电脑会控制它的电路接地。当发动机运转参数不对的时候，电脑就会用这个阀门来调整怠速时的转速。