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汽车法兰盘的作用：1、理论上能提升车子开起来的稳定性，尤其转弯时不容易晃得那么厉害；2、还能用来适配一些ET值不太合适的改装轮毂，比如某些改装轮毂的ET值太大，会让轮子间距变窄，这时候装法兰盘就能抵消ET值过大的影响；3、不过市面上的法兰盘质量参差不齐，如果不能确保材质、热处理、锻造和加工工艺这些环节靠谱的话，除非实在没辙，否则最好别用。

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它其实就是车轮的“连接器”。主要干两件事：一是把车轮和半轴的中心精准定位好，同时传递动力；二是方便装刹车盘和拆卸轮胎。法兰盘就是法兰的简称，说白了就是一个圆盘状的金属片，边上打几个孔用来固定连接其他零件。这种零件在机械里到处都是，所以长得各种奇葩，但只要圆盘带孔就叫法兰盘。名字来源是英文“flange”，音译过来的。

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法兰连接就是把两个管道、管件或者设备分别固定在一个法兰盘上，然后把两个法兰盘中间垫个垫片，用螺丝紧紧拧在一起，这样就连接好了。有些管件或设备出厂时已经自带法兰盘，也算法兰连接。这种连接方式在管道工程里特别常见，因为安装起来方便，能扛住大压力。工厂里的管道系统到处都是法兰连接，但在家里水管那种小管径、低压环境下，基本上用不上。要是去锅炉房或者生产现场转转，满眼都是法兰连接的管道和设备。