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汽车开起来跑偏的原因主要有几个：第一，四个轮胎的气压不一致，或者车辆的四轮定位没调好，这俩问题最容易让车跑偏；第二，左右两边的轮胎花纹不一样，或者一边花纹深一边浅，这样车也会歪着走；第三，底盘的零件如果因为磨损间隙变大了，比如轴承、主销、衬套这些地方松了，开车的时候车头就会晃来晃去，走直线都难；特别是转向节臂或者转向节要是变形了，车子就只会往一个方向偏；第四，最危险的是横直拉杆的球头磨损太严重松了，这时候方向盘就完全不听使唤，车直接失控。

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轮胎花纹两边不对称或者花纹高度不一致的话，建议全车都用同一种轮胎。最起码前后轮轴的轮胎必须一致，花纹深浅也要一样。如果磨损到极限了，必须换新胎。胎压两边不一样的话，轮胎的大小会变，车子开起来就会跑偏。减震器两边的弹簧如果变形不一样，拆下来后可以通过按压或者对比来判断哪个坏了。

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前减振器坏了会有啥影响？简单说就是车子开起来容易跑偏。为啥呢？因为前减震器故障后，两个前轮的悬架高低不平，受力不均，导致车子在跑的时候老往一边偏。这时候得用专业的减振测试仪测一下减振器的缓冲能力，看看它还能不能正常工作。要是发现问题就得赶紧修，别拖着，不然越坏越严重。