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四个轮胎挨个检查一下，在方向盘旁边的功能菜单里有个胎压监测功能，把每个轮胎的胎压数值存一下就行。第一种情况：轮胎被钉子扎了导致报警灯亮，如果发现缺气就补满，补完观察报警灯。要是过几天又亮了，可能漏气比较严重，得去4S店拆胎检查。维修人员一般会把前轮胎压调到2.3，后轮调到2.4，然后消除故障码，让你再开3、4天试试。如果之后不报警说明正常了，再报警就是又扎胎了得再去处理。第二种情况：胎压过高也会亮灯。根据国标GBT 2978-2008，普通轮胎标准胎压是2.4-2.5bar，加强型轮胎是2.8-2.9bar，最高不能超过3.5bar。所以当某个轮胎超过3.0bar时，系统就会报警。第三种情况：长期低胎压行驶也可能导致报警。比如某个轮胎本来气压低，高速行驶时摩擦生热，反而让胎压升到报警值。这时候得赶紧停车休息让轮胎降温，或者换备胎继续开。

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如果胎压报警是因为胎压太低，建议先检查轮胎有没有漏气的情况。如果胎压正常，那可能得去4S店检查胎压传感器了。消除胎压报警的方法通常有三种：第一种是确认胎压是否达标，如果不够就充气到标准值，然后开车跑个几公里，这时候车子的电脑可能会自动消除报警。

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如果发现胎压报警了，可以先检查一下胎压是不是正常。如果胎压没问题，就去4S店或者修理厂让师傅用专业设备读一下故障码，把传感器的问题排除掉。还有一种情况是自己在车里按中控台的设置键手动重置，通常就是按一下那个“SET”键就行。