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轮胎上有裂纹到底还能不能用？这个真不好一概而论，得具体情况具体分析，具体来说有几点要注意：1、要是前轮出现小裂纹的话，可以暂时把这侧轮胎调到后轮继续用，但得勤检查，一旦发现胎面鼓起哪怕一点点小包，必须立刻换掉；2、如果轮胎明显老化了（比如胎面花纹沟或者胎侧密密麻麻全是小裂纹，快伤到内部帘布层了），这时候不管用了多久、磨平了多少，都得赶紧换新胎；3、看轮胎花纹深度，如果沟槽只剩1.6毫米（胎面直条沟槽里有这个深度的标记），必须换！因为排水能力已经严重下降，雨天开太危险了；4、轮胎的寿命一般是4年或8万公里，哪个先到就换哪个。另外如果胎面扎钉补胎超过5处得提前换，侧面哪怕扎一次也得换。经常走烂路导致磨损特别快的话，也要提前换；5、也就是说，就算轮胎没爆没漏气，没被扎太多次，但用了4年就必须换，哪怕没跑够8万公里；反过来，没到4年但里程数到了也得换。这点很多人容易忽视，以为只看磨损程度就行，其实时间到了该换就得换。

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看具体位置，如果是胎面在行驶时因为压到石头等硬物导致表面出现细小裂纹，这属于正常现象。但如果是因为老化导致整个胎面全是裂纹，说明橡胶变硬失去弹性，轮胎已经到更换时间了。汽车轮胎的保质期是四年或八万公里，先到为准。如果胎面有五处以上破损，必须提前换胎；如果侧面出现破损，哪怕一处也要立即更换。经常走坑洼不平的路况，轮胎磨损快，得提前检查更换。

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轮胎开裂了，得具体情况具体分析。第一种情况，如果轮胎老化了（比如说胎面花纹沟底或者胎侧有很多小裂纹，都快伤到胎体了），这时候必须马上换掉，不管用了多久或者磨掉多少。第二种情况，如果轮胎花纹的沟槽深度已经到或者低于1.6毫米（轮胎侧面有标着这个深度的标记），那必须得换，因为这时候排水能力差了很多，雨天开车特别危险。