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福仕达前轮轴承换的话，建议直接去修车店处理。这车是海马杀入微型车市场的第一枪，主打“商乘两用、价格亲民、轿车品质”路线。定位“轿车级精品微面”，由海马郑州工厂耗时27个月自主研发。设计理念是“商乘两用、经济实用、轿车品质”，专门针对城乡结合部市场，主打节能省油、舒适耐用、价格实惠。可以说既适合城市代步，又能当农村创业工具，对用户来说不只是个生产工具，更是工作生活的全能搭档。

福仕达外观设计挺时尚，稳重又不失大气，采用轿车级别的造车工艺和品控标准，开起来像小轿车一样扎实。动力方面用的是第二代LJ465Q发动机，45KW的最大功率在同级别里算强的，还能满足国IV排放标准，更省油环保。车厢空间灵活多变，载人拉货都不在话下，碰撞测试和长途实测也证明了安全性和可靠性。现在这款车正通过不断优化，努力提升用户满意度。

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用千斤顶把车顶起来，然后用手转轮子。如果转不动，大概率是刹车分泵卡住了，回不去位。要是转的时候感觉有的地方轻松，有的地方费劲，那就是刹车盘和刹车片没磨均匀，可能刹车盘被磨出沟槽了，这时候得去修理厂把刹车盘打磨平整，或者换新的刹车片。如果转轮子时有沙沙响声，左右晃轮子还有松旷感，那可能是轴承坏了。其他问题基本没戏，赶紧处理吧。

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前轮轴承就像自行车的前后轴那样，里面也有小珠子。要是这些小珠子坏了，开快车的时候就会有噪音，不过这个故障不影响行车安全。