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大捷龙国产版的情况是这样的：1、官方定价从25.98万到42.88万不等，要是买二手车且车况没问题的话，一般5年左右的车大概能卖15万左右；2、这车是克莱斯勒家造的，他们早在30年前就首创了“厢式旅行车”这个概念，也就是后来被国际市场称为“MPV”的车型；3、当初的设计理念就是把轿车的舒适性和卡车的载物能力结合起来，后来这个类型车越做越好，现在大家统一叫它MPV了。

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1、新大捷龙还是那个沉稳的“老干部”造型，外观几乎没变，但比老款更显气派。这得亏镀铬装饰、LED灯组和各种科技配置的加持，看着更上档次了；

2、外观和内饰都往豪华路线靠齐，同时换上了动力更强的3.6L新发动机。空间灵活、功能个性这些老底子优势还是保留着，没丢；

3、一进车内就能感受到豪华感，以前那粗糙的做工早就不见了。之前被吐槽的“千斤顶摇杆”式手刹也没了，换成了现在更主流的中控台换挡设计，看着也更像台高端车了。老款那些实用配置和超大空间倒是都留着，这点没变。

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全车有多达好几层的安全气囊保护，车身用的是高强度钢材打造，关键部位还能吸收碰撞时的冲击力。前后排都有侧气帘，连前排的头枕都能主动调整位置减震，倒车影像、防眩目后视镜这些配置也都有。胎压监测系统还能实时显示数据，安全防护做得挺细致的。最厉害的是这台进口大捷龙在同级别MPV里，是唯一带EARS应急反应系统的车型，这个系统能在危险时刻更快做出反应保护乘客。这些配置加起来，直接把MPV的安全标准给拉到新高度了。