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雷克萨斯LFA试驾体验：

1、LFA的最强动力来自一台全新的4.8升V10高转速发动机。这台中前置布局的V10发动机，体积跟普通V8差不多，重量甚至比常规V6还轻，每升排量能爆发85.7千瓦（115匹德制马力）；

2、得益于紧凑的车身、超轻量化设计和强悍性能，这台猛兽在8700转时能爆发出412千瓦（560匹马力）的最大功率，6800转时扭矩达到480牛·米峰值，还用上了等长排气管和12孔喷油嘴等黑科技；

3、最牛的是从3700转到9000转红线区，都能输出90%以上的峰值扭矩，这意味着无论什么挡位、什么转速都能感受到强劲推背感。这台发动机不仅是量产车里转速最高的，也是动力最强的。

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雷克萨斯LFA的发动机超省油，摩擦损耗控制得特别好。这发动机从怠速到最高转速只要0.6秒，快得惊人。这么猛的动力，普通指针转速表根本跟不上转速变化，必须用光电式电子转速表才能显示实时数据。这车的爆发力源自工程师们在各种赛事里积累的技术经验。实测百公里加速3.7秒，这速度确实够狠。

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雷克萨斯LFA的底盘重心特别低，用了轻量化的铝合金悬架，还专门为了纽博格林24小时耐力赛设计了外置铝制减震器。刹车系统也特别强，这些配置让这车在过弯的时候特别灵活，高速跑起来又很稳，开起来的感觉就是既刺激又让人印象深刻。