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揽胜运动版越野：

1、路虎揽胜运动版将原有的8英寸中控显示屏升级为10.2英寸，InControl智能驭领系统成为标配，同时碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点辅助、全地形信息中心、起步防滑辅助等功能也出现在新车之上；

2、要说路虎揽胜运动版在通过性多么牛，在笔者看来都有点多余的，路虎就是路虎，开过你就懂了；

3、很多朋友买了路虎揽胜运动版之后，并不会拿去越野，基本也都是在城市通勤使用；

4、但在面对一些相对恶劣的情况，比如雪天、湿滑路、起伏路、泥泞路等，车辆的适应表现还是没什么好挑剔的，各种路况驾驶模式的选择，让驾驶也更有乐趣。

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揽胜运动版是发现4的底盘，但比发现贵不少，说白了就是拉皮发现4。要么买发现4要么买普通版的揽胜，买这个不值。硬派全尺寸SUV的话，凯迪拉克凯雷德也不错，6.2混合动力的油耗不夸张，140w，霸气，但越野性不如发现4和揽胜 。

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这款车的最大的优点是外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。最大缺点减震稍硬，换挡不够顺滑，有顿挫感。