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整车质保就是车厂给新车上的“保险”。具体来说：

1. 4年或12万公里保修：这4年里，如果车子还没跑到12万公里，就按4年算保修时间；但如果提前跑够了12万公里，那就算到12万公里为止。比如你买了车3年就跑了13万公里，这时候保修就到12万公里为止了；

2. 保修范围主要是发动机、变速箱这些核心部件。像车窗升降、音响系统这些小部件的保修时间通常短很多，一般就1年或2万公里；

3. 这种超长整车质保不是所有车都有，比如起亚霸锐就提供5年不限公里数的整车保修。不过大部分车的整车质保其实是全车大部分零件都包修（轮胎这种消耗品除外）。

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汽车质保期就是厂家承诺的保修时间。通常厂家会同时给出年限和里程数两个条件，哪个先到期就按哪个算。在保修期内，如果车是因为生产、组装或者材料问题出毛病了，去4S店或者授权维修点检查确认后，厂家会免费修或者换零件。一般质保期是2到3年，4到6万公里，个别品牌能给到4年甚至5年。不过质保期一过，修车费用就得自己掏了。如果想继续享受保修，可以买个延保服务来延长保修时间。

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不同零部件的质保时间都不一样，所以你看到的“整车质保期”其实更准确的说法应该是“整车里质保时间最长的那个部件的质保期”。有些品牌宣传的超长质保可能只覆盖了那些不容易坏的零件，但很多消费者不知道，还以为这是全车所有部件都能享受超长质保呢。