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奥德赛混动最近降价了，差不多降了两万块。先说说动力系统，它用的是跟雅阁同款的第三代i-MMD混动技术，2.0L阿特金森循环发动机加上双电机和电动cvt变速箱。实际开起来比燃油版更有优势，油门响应更快，提速更轻快，换挡也顺滑得多。三种模式（纯电、混动、发动机直驱）切换的时候特别自然，完全感觉不到顿挫。

虽然车本身块头不小，但开起来却意外灵活，一点都不像那种笨重的MPV。重点是省油，油箱还是原来的55L，但百公里油耗只有5.8L。简单算下，一箱油能跑的里程比燃油版多不少，跑长途省心多了。

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现在这车都降价了，雅阁最大的优点就是省油、动力足，开起来有感觉，质量也靠谱，基本挑不出毛病。加上价格合适，本田这牌子又吃得开，所以奥德赛混动版一直有挺多人捧场。这么多优点堆一块儿，保值率能这么高也是理所当然的。

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这车降价了，综合来看，在保留原版车型的基础上，混动版加了一套混动系统。动力比之前强了，油耗也降了，而且别处都没减配，最大的牺牲可能就是没备胎了。说白了，奥德赛混动确实挺划算的。