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英菲尼迪G25的测评心得：

1. 我是G25车主，车是2010年2月刚引进国内那会儿买的。当时同价位车型里配置应该是最顶的；

2. 内饰不用多说，这个价位能给的配置都给全了。动力表现特别带劲，开起来有运动车的感觉；

3. 我开车比较猛，经常地板油冲，高转速下动力很足。发动机和变速箱都挺能扛造，暴力驾驶两年后车况还很能打。如果楼主追求性能建议直接上G37，现在想想当初没选37真是后悔；

4. 同价位里找不到对手。简单说就是：比G37豪华的没它快，比G37快的没它豪华。这车在性价比这块真的没得挑。

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英菲尼迪G25的设计延续了品牌一贯的风格，外观上特别强调力量感和运动范儿。它为啥看着这么带劲儿？主要是因为英菲尼迪玩儿得一手好线条，流畅的曲线和棱角分明的肌肉感结合得刚刚好。车体虽然不长，但通过车身线条的勾勒，把一台运动轿车该有的动感都拿捏住了。

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开起来整体动力、加速和转向的感觉跟锐志2.5挺像的，操控感比锐志2.5稍微好那么一丢丢。内饰用料和做工也更精致些。英菲尼迪G25指导价38.8到39.8万，优点是坐着舒服、价格相对便宜，动力和开起来的爽快感都挺到位。缺点嘛，就是车内的塑料感可能比同价位车强那么点。2.5L V6发动机235匹马力，7速手自一体变速箱，尺寸4780*1773*1453mm。建议直接上豪华版，虽然贵一万但多出来的配置很实用，差价里边多的是真材实料。