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排气量计算公式解释：1、汽车排气量到底是什么？简单来说就是气缸的工作容积，也就是活塞从最顶端到最底端移动时能"吞吐"的气体空间，这个单个气缸的容积叫单缸排量。它的大小主要看缸径（气缸直径）和活塞行程（活塞移动的距离）这两个参数；2、发动机总排量就是把所有气缸的单缸排量加起来的总和，通常用升（L）来表示。这个参数特别重要，比单纯看缸径或气缸数量更能说明发动机的"块头"，发动机的功率、扭矩等关键指标都跟排量密切相关；3、计算排气量的简单公式a：活塞直径（毫米）×活塞直径（毫米）×活塞行程（毫米）×0.7854（固定系数）÷1000（转换单位到cc）。这里行程指的是活塞上下移动的总距离。原厂dio发动机排量算一下：39mm×39mm×41.4mm×0.7854÷1000=49.46cc；改装后的dio排量：把缸径扩到54mm（半套装），同时把连杆加长2mm（200条就是2毫米），算下来就是54×54×（41.4 2）×0.7854÷1000=99.40cc；

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活塞从最顶点（上止点）往下运动到最底点（下止点）时，中间扫过的空间大小叫做单缸排量。如果发动机有多个气缸，那所有气缸的单缸排量加起来就是整个发动机的排量了，也就是总排量。总排量等于单缸排量Vh乘以气缸数量I。而单缸排量其实就是活塞上下运动时，气缸里能容纳气体的体积，这个数值跟气缸的直径（缸径）和活塞行程（上下移动的距离）有关。排量是发动机的重要参数，能直接反映发动机的大小。一般来说，排量越大，发动机能输出的动力（功率）也越高。通常用排量大小来比较不同发动机的“块头”。

多缸发动机的总排量就是把每个气缸的单缸排量加起来，公式是总排量VL=单缸排量Vh×气缸数量i。这里的Vh指的是单个气缸的扫气容积，i就是气缸的总数。

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排量其实就是发动机的“肺活量”，简单来说就是气缸能“吸”进和“吐”出多少空气的总量。单个气缸的容量，叫单缸排量，它等于活塞从最顶端到底端时，中间扫过的空间大小。这个空间的大小主要看气缸的直径（缸径）和活塞上下移动的距离（行程）。整个发动机的所有气缸容量加起来，就是总排量，单位通常是升（L）。