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汽车减震器漏油必须换，不然容易出异响。怎么判断减震器有没有坏呢？四个方法教给你：

1、找个路况差的路开10公里，停车后摸摸减震器外壳。如果外壳不热，说明减震器内部没阻力，可能已经罢工了。这时候可以试着加点润滑油再测一次，如果加完油后外壳变热了，就是缺油得补满；如果还是没反应，那就是彻底坏了得换新的。

2、用力按压车头或车尾的保险杠，突然松手。如果车子能弹跳两三次才稳定，说明减震器正常工作；要是直接趴窝不动，或者晃悠很久不稳，那减震器肯定有问题。

3、慢慢开车然后猛踩刹车。如果车子抖得特别厉害，像地震一样，八成是减震器出故障了。

4、把减震器竖着立起来，用台钳夹住下边的连接环，然后使劲上下拉压减震杆。正常情况下应该有稳定的阻力感，往上拉的阻力要比向下压时大。如果拉起来没阻力或者阻力忽大忽小，可能是里面没油了，或者阀门零件坏了，这时候得拆开修修或者换个新零件。

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汽车减震器漏油到底要不要换？这得看你车后悬挂的结构。漏油会让减震器里的阻尼油少了，遇到坑洼或者减速带这些路况时，车子会明显后仰跳动，开起来不稳当。减震器是车上的消耗品，它的好坏直接影响车子开起来的舒适度和底盘其他零件的寿命，所以平时得注意保养。

怎么判断减震器是不是坏掉了呢？有几种常见的检测方法。现在的车减震器主要分液压和气压两种，其中液压减震器用得最多，而且基本都会搭配螺旋弹簧一起工作。

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汽车减震器漏油就是坏了，这点没错。不过要是刚开始漏油的话，其实还能将就开。前提是你得能忍受车子颠簸感变强、底盘出现异响这些问题。毕竟漏油说明内部结构已经不密封了，虽然还能用，但性能肯定打折扣了。要是经常跑烂路或者对舒适性要求高，建议尽早换新的，别硬撑太久影响行车安全。