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汽车空调泵坏了是可以修的，建议你去外面的维修店处理，因为外面的维修店价格更亲民，4S店收费高。具体来说：

1、空调压缩机属于高速运转部件，故障率比较高。常见的问题有异响、漏氟、突然不制冷等；

2、压缩机上都有泄压阀，这个阀门通常是用一次就报废的。当系统压力过高时，泄压阀会自动开启泄压，之后必须更换新阀；

3、制冷剂泄漏是空调系统最常见的毛病。压缩机漏氟的位置多出现在压缩机与高低压管连接处，主要是安装位置问题导致的；

4、空调系统内部压力很高，一旦制冷剂泄漏，压缩机里的润滑油也会跟着流失。这样会导致空调完全不制冷，或者压缩机因为缺油而损坏。

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这得看具体哪里坏了。要是空调压缩机那个电磁阀或者离合器线圈坏了，可以单独换零件。但如果压缩机内部出问题，那只能整个换新的了。空调泵主要是用来排污水的，专门设计的。它适合处理比重大的脏冷凝水，还能用在高温或者弱酸性的冷凝水排放上（温度范围-46到95℃）。空调系统和冷冻设备里都可以用到这个泵。

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理论上能修，但4S店为了自己赚钱，一般不会修，直接让你换压缩机。不过外面专业维修店如果价格合适，他们愿意接这个活。压缩机的问题主要是两种：一种是内部线圈断路或短路，这时候只需要换线圈和吸盘就行（就在压缩机前面，皮带轮位置）。另一种是活塞磨损漏气，导致压缩效果差。具体表现是低压管压力高，高压管压力低，但冷媒量是够的。