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正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长：

1、点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等）；

2、将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气；

3、汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。

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点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年 5W公里，这种质量应该还算可以，车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上，以后损坏概率是比较低。本田思域作为日系合资车，在国内质量还算是上乘的，远远高于使用寿命十年或10万以下这个标准。

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点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次，点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换，什么都没有原车的好，这东西又不是机油轮胎，有使用期限了要换，照这样全车配件都要买了备着那不要花好多钱，当然钱多的列外。