+向他提问

汽车轮辋和轮毂的区别：1、作用不一样；类型不同；应用场景不同。轮毂、轮辐和轮辋其实都是指车轮的轮圈部分，主要功能都是固定轮胎。汽车轮辋指的是车轮边缘的那圈金属边，也就是咱们常说的轮圈，它的主要作用是在车轮上卡住轮胎，并和轮辐一起组成整个车轮结构。轮辋和轮辐的连接方式有三种：一体成型的、焊接在一起的，或者能拆卸的。轮毂则是指轮胎内侧那个支撑轮胎的圆筒状金属部件，安装在车轴上的位置，也叫轮圈、钢圈，或者轱辘。轮毂的种类非常多，根据直径、宽度、制作工艺和材质不同分很多种；2、轮毂也叫轮圈，不同车型对轮毂的外观处理方式不同，主要分为烤漆和电镀两种工艺。轮辋的常见类型主要有两种：一种是深槽式轮辋（中间凹进去），另一种是平底轮辋。除此之外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、宽版深槽轮辋、宽版平底轮辋以及全斜底轮辋等；3、普通家用车的轮毂在设计时对外观要求不高，但散热性能是基本要求。制作工艺上大多用烤漆处理，就是先喷漆再高温烘烤，这种工艺成本低，颜色鲜艳且持久，即使车报废了，轮毂颜色也不会掉。

+向他提问

钢圈：现在大部分车用的钢圈都是用钢板冲压焊接的，现在的工艺做得很精准，能直接装没有内胎的那种轮胎。轮毂：也就是轮圈、轱辘、胎铃，说白了就是轮胎里面那个套在车轴上的金属圈，主要作用就是撑着轮胎。轮毂的分类可多了，按大小、宽度、制作工艺、用的材料都不一样，所以种类特别多。

+向他提问

轮辋就是轮子外边那圈金属，简单说就是轮子最外沿的圆圈，也叫轮圈；轮毂则是轮子内侧靠近刹车盘的那圈金属，最外边和最里边这两个圆圈之间用几根杆子连接，这些杆子就叫轮辐，就像自行车轮子上的辐条或者钢丝那样。