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刹车盘变形其实很少见：1、很多人觉得跑高速时刹车片温度会特别高，因为车速快，刹车力度大。但实际情况是，高速路上车速高说明路况好，踩刹车的次数少得可怜，可能几十公里都不用踩一次刹车。所以刹车盘温度其实不高，甚至比市区里还低。下雨天或者路上有水溅到盘子上也不会有问题；2、现在的刹车盘基本都是通风盘，有些还有打孔的设计，散热效果杠杠的。就算偶尔多踩几脚刹车，盘子温度也不会飙得太高，浇点水肯定不会变形。在市区虽然要频繁刹车，但车速低，每次刹车力度小，盘子也没那么热。遇到下雨或者积水路段开过去完全没问题。实际修车案例也说明，从来没见过因为浇水导致刹车盘变形或开裂的；3、但如果走的是超长下坡路，司机又不挂低速挡用发动机制动，一直踩着刹车硬扛，那刹车盘温度绝对爆表。这种情况下遇到下雨，刹车盘确实会变形。不过这不仅仅是变形的问题，刹车可能当场就失效了。所以长下坡的重点是减轻刹车负担，而不是担心变形。只要不让刹车超负荷，盘子自然不会变形。

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刹车盘变形主要是因为开车时老是急刹，让刹车盘发烫后碰上水，突然冷却就容易变形。或者停车时刹车片长时间压着盘子不松，久了也会变弯。解决办法是把刹车盘拆下来，拿到修车的地方让师傅用机器磨平正，前后各磨一下就搞定了。要是刹车盘已经磨得特别薄，或者有裂纹啥的，那就得直接换新的了。

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所有东西受力都会变形，这是基本常识。不过刹车盘正常情况下变形后能自己回弹。如果你发现刹车盘变形了，通常有两种原因：第一种是刹车盘质量太差，第二种是减震器坏了。减震器如果出问题，刹车片夹紧时遇到路面颠簸，减震器起不到缓冲作用，刹车盘就会被各种力量挤压，导致严重变形甚至损坏。