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汽车差速器的价格和车型有很大关系，也没有准确的区间，毕竟差异很悬殊：

1、差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求；

2、普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮；

3、这个作用是差速器最基本的作用，至于后为发展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，他们是为了提高汽车的行驶性能、操控性能而设计的。

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汽车差速器的价格和车型有很大关系，也没有准确的区间；汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

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差速器的作用就在于允许左右两边的驱动轮以不同的转速运行。而价格原厂件和副厂件的价格是不一样的，建议去维修厂咨询下，有几百的，有两三千的，也有上万的。