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汽车离合器片烧了上路的影响：

1、离合器片坏了，车就废了。发动机再转也白搭，动力传不到变速箱上，车子根本动不了。

2、离合器是关键部件，得好好用。一、起步和换挡时要利索，别拖泥带水。二、踩离合的时候别老挂在半联动状态（就是那种车子要走不走的状态），尤其别这时候猛踩油门。如果开车习惯好，离合器用个十万公里没问题，要是老不注意，一两万公里就得修。

3、离合器烧了，一般不是质量问题，就是用得不对。起步时，刚踩离合挂挡那一下，一定要慢，或者稍微给点油。多练练左右脚配合，很快就能掌握。

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可以，但对技术要求挺高的。变速箱空挡时，各个挡位齿轮其实都在空转，离合器的作用就是切断动力，不让挡位齿轮和输入轴联动，这样挂挡时才不会磨损同步器和输出轴。如果某个挡位的齿轮转速刚好和输出轴一致，这时候挂挡会特别顺滑，但这种转速匹配的时机只有瞬间，很难把握。如果强行挂挡导致齿轮撞击，一定不能硬来。没事的时候可以找个空旷地方练习，把车开起来后摘空挡，通过控制油门摸索各挡位的同步转速，关键时刻能用上。另外起步时必须踩离合，如果离合器坏了，得先熄火挂一挡，点火瞬间车子会突然窜动，这时候给油走，不过这样对车伤害挺大的。

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用离合器的时候得记住一个原则：“快踩慢抬”。踩踏板的时候要干脆利索，松的时候一定要慢慢来。要是猛地一松踏板，很容易把离合器里面那个压紧弹簧弄坏，甚至把离合片上的扭转弹簧崩断，对整个车子的传动系统也不好。不过还有一点要注意，尽量别让离合器长时间处于半联动状态——半联动的时候离合片会特别费，因为温度蹭蹭往上涨，越热磨损越严重，最后形成恶性循环。