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机脚胶换法：1、用千斤顶或者吊架把发动机顶起来，拆掉空气滤清器盖和连接管（包括滤芯底座）；2、接着卸中间那个托着发动机的支架，这时候要调节千斤顶高度让支架更容易取下来；3、把其他小零件都拆完就能看到四个发动机脚垫了，这玩意儿是用四个14mm螺丝固定的，用套筒扳手拧下来就行；4、新机脚胶装好后必须按标准力矩拧紧，装回去其他部件时别搞乱顺序，最后启动车子试一下效果；5、机脚胶主要功能是给发动机减震，它的橡胶层能吸收震动和共振。有些高级的还带液压减震油，原理都差不多。要是机脚胶坏了，发动机抖动会直接传到车身上，整个车都在抖。

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换个机脚胶这事，每个维修师傅手法都不一样。有些人非得拆排气管，但排气管那地方特别挤，拆装起来费劲得很。螺丝都看不见，全得靠手摸着找，工具都使不上劲。而且操作的时候还得小心别把感应线和刹车油管扯断了，一不小心就容易拉到它们。

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发动机脚垫（机脚胶）用得好能撑个6年以上，但没个固定的更换时间。不过要是检查的时候发现它裂了、老化了或者被腐蚀了，那必须得换。一般发动机有三个脚垫，固定在车架上。要是其中一个坏了不及时换，就会破坏平衡，剩下的两个也会跟着很快坏掉。