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行车制动和驻车制动的区别：

1、驻车制动器就是手刹，而紧急制动主要是指遇到突发情况时，司机立刻踩死刹车让车紧急停下。发动机制动则是用发动机的阻力来减速，比如下长坡时，长时间踩刹车容易让刹车片过热发烫，这时候可以换成低挡位空挡滑行，用发动机的牵制力控制速度；

2、制动器就是刹车系统。刹车分为行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车时主要用脚刹来减速或停车，而手刹一般在停车后用，除了固定车辆不动，还能在行车制动失灵时应急。停车后拉手刹，主要是防车子往后溜或者往前溜；

3、停车后除了拉手刹，还要注意挡位：上坡挂一挡，下坡挂倒挡，这样能更稳妥地防止溜车；

4、制动就是刹车，简单说就是让行驶中的车停下来或减速。原理就是通过刹车片夹住旋转的刹车盘或鼓，产生摩擦力把动能转化为热能，让车速降下来。

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行车刹车主要分两种：一种是开动时用的，比如减速或停车，这叫行车制动器。它的原理是四个轮子的刹车片同时摩擦生阻力，效果比较猛。另一种是停车后用的驻车制动器，也就是手刹那种。正常情况只有停车后才用它，除非紧急情况下行车刹车坏了，才临时用下。不过驻车刹车力度特别小，只在后轮有个小片片蹭着，主要是防溜车用的。

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行车制动器说白了就是我们平时用脚踩的那个刹车踏板，也就是脚刹。驻车制动器通常指的是手动刹车，也就是手刹。手刹的作用是在停车后固定车辆，防止停在坡道上时溜车引发事故。一般手刹的位置在驾驶员右手自然下垂能碰到的地方，方便操作。现在市面上很多自动挡车型在左脚外侧设计了脚刹，功能跟手刹一样，还有些高级车型直接用了电子驻车系统。