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双离合这样开才不会伤车：

1、启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N挡启动，启动完成后挂入D挡，松开刹车，加油门。这个时候车辆起步；

2、停车的时候，注意先踩刹车，等车子停稳以后，再挂入N挡，最后熄火挂入P挡才能停车；

3、等红灯的过程中，应该踩刹车并挂入N挡，但注意起步时候别忘了松开手刹；

4、遇到堵车的时候，就需要换挡了。从N挡换入S挡。超车的时候与普通手动挡轿车和自动挡轿车的驾驶方法相同，都需要打开转向灯、加油门等。倒车的时候挂入R挡，这个和一般自动挡轿车一样；

5、距离较长的上下坡使用D挡或者S挡。

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不要让离合片悲鸣，有很多双离合变速箱的车主抱怨自己的双离合容易坏，其实大多数都是的使用不当引起的。比如，在停红灯的时候，很多车主喜欢踩住刹车，然后车子停了，就好了，刹车没有踩到底，其实这样十分烧离合片，相当于手动挡汽车踩刹车没有踩离合一样。本来8万公里左右更换离合片的，然后搞到5万公里离合片就GG了。很多老司机喜欢停车踩住脚刹，不挂N挡，这是十分不理智甚至是愚蠢的行为。N挡就是给你短暂停车时使用的，其他还好说，如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车，无形之中你车辆的损耗就比别了一大截了。所以说停车挂N挡，勤快一点总没错的。刹车记得踩到底。

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轻油门、轻起步，切忌弹射起步，你也许会说：GTR就是双离合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起……而轻起步是因为原始设计的时候，双离合最大扭矩输出为2挡，所以你会发现1挡只是昙花一现，所以要等到小油门平稳的过度到2挡后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。