+向他提问

新车镀晶有这些危害：1、伤车漆，镀晶前必须先抛光车漆，抛光就是用砂纸把车漆磨平，既然要磨，那车漆自然会变薄（这层漆膜是不能恢复的）。车漆本身就很薄，经常打磨容易磨穿，露出底下金属色或者底漆的颜色；2、镀晶、封釉这些服务会让车子变得"上瘾"，虽然镀晶的持久性比打蜡强，但也就维持个一年左右；3、一年后，车漆就会变得灰头土脸，怎么洗都洗不回原来的光泽，这时候只能重新镀晶。周而复始就成了循环消费。

+向他提问

没多大危害的情况有三种：1.新车刚提回来，没经过长途运输和长期停在停车场，这时候车漆特别光滑，因为表面还没形成氧化层，这种情况下不需要抛光，赶紧做镀晶保护原厂漆就行；2.新车如果经历了长途运输或者长时间风吹日晒雨淋，车漆表面一定会形成氧化层。洗车时能用肉眼看到，手摸也能感觉到洗不掉的那层“脏东西”；3.如果车已经开了很久，而且从来没保养过漆面，氧化层会更厚，还会有细小划痕。这时候得做中度抛光，把表面的氧化层和小划痕都打磨掉，让车漆恢复光滑，然后再镀晶保护。

+向他提问

其实每个月打个蜡就够用了！要是对车漆保护特别讲究，可以考虑镀膜或者镀晶。不过别觉得这些高级项目能永远保护车漆，就算做了镀膜镀晶，该每月打蜡还得打。所以啊，除非特别有钱烧得慌，否则每月打蜡就完全够用了。