机动车在高速公路上爆胎如何处理
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万一遇到爆胎的情况,先稳住方向盘尽量把车挪到应急车道停稳。车停稳后,千万别忘了三个保命操作:第一时间打开双闪警示灯,赶紧把三角警示牌放到车后150米外的来车方向,所有人撤到护栏外等待救援。下面给大家说说常见的爆胎元凶:
夏季开车最怕的就是路面煎鸡蛋的温度。特别是中午跑高速的时候,沥青路面温度能蹿到六七十度,轮胎和地面反复摩擦生热,胎温分分钟突破临界值。热胀冷缩之下,轮胎橡胶受热膨胀变薄,就像吹气球一样,超过极限就会爆开。
货车司机尤其要注意装货别逞强。货车要是装得超过标定载重,胎压就会噌噌往上涨。当压力突破轮胎气嘴的承受极限,漏气就是分分钟的事。这时候要是后轮双胎中有一个已经亏气,另一个轮胎就得扛下所有压力,不爆胎才怪。
别以为豪车就能随便撒欢儿。飙车太快也会把轮胎给造爆了,那些大马力的豪车动不动就跑上110码,在高速上你追我赶的时候,时速经常飙到130码以上。这时候轮胎每分钟要承受上千次的形变,再结实的轮胎也顶不住这么造啊。