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汽车节温器价格在一百元左右一个，下面说说它的作用：1、当发动机还没热起来的时候，节温器会处于关闭状态，这时候冷却液会在发动机内部循环（小循环），这样发动机能更快达到正常温度。等温度超过正常值后，节温器就打开，让冷却液流经整个水箱散热片（大循环），帮助快速降温；2、节温器是个自动调温的部件，里面有个感温机关，靠膨胀或收缩来控制冷却液的流通，简单来说就是根据水温高低自动调节进入水箱的水量，改变冷却液的循环路线，从而调整散热强度；3、位置通常在发动机和水箱连接的水管上，有的在上水管，有的在下水管，形状有点椭圆，有的直接装在缸盖通往水箱的管子里，旁边会连着一条和水泵的小管子。

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100到200这个价位，节温器就是那个根据发动机水温高低自动调节水流进散热器的阀门。它能控制冷却水循环范围，调整散热强度，让发动机一直保持最佳工作温度。这玩意儿必须得正常工作，否则发动机容易出问题。比如阀门开得太晚，发动机直接烧起来；要是阀门开得太早，发动机又会一直发冷，热车时间拉得老长老长。冬天开高速的时候，要是没有节温器，发动机温度可能一直上不去。这时候发动机就需要暂时把水循环关一下，让温度别掉得太低。

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这个东西大概五十块一个，价格不贵。汽车节温器的作用是控制发动机冷却液在大小循环之间切换。简单来说，就是先让冷却液在发动机内部循环，等温度到了设定值之后，再通过水箱进行大循环。