离合器总泵故障有什么表现
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器总泵出问题会有这些表现:1、要是离合器片坏了,车直接趴窝。发动机虽然在转,但动力传不到变速箱,车子就走不了。所以离合器是个关键部件,开车时得轻柔点;2、起步换挡时动作要利索,踩离合别总卡在半联动状态(车子半悬空那种状态),尤其别在半联动时猛踩油门。要是驾驶习惯好,离合器能用10万公里以上没问题,要是老不当回事,可能1、2万公里就得修了;3、离合器总泵就是脚刹踏板那头连着油管和离合器分离器的部件,主要功能是把踏板行程数据传过去,通过助力系统让离合器分离。


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[content]离合器漏油、分离不彻底这些问题挺麻烦的,会影响车子正常开,油耗还可能蹭蹭涨,更糟心的是容易出事故。这里简单说说原理:总泵和分泵就像两个液压缸,总泵连着进和出的油管,分泵只有一根管子。你踩下离合踏板时,总泵的压力传到分泵,分泵就开始工作了,这时候分离拨叉会把离合器压盘和摩擦片从飞轮上推开,这样就能顺利换挡了。等你松开离合,分泵停止工作,压盘和片又重新贴到飞轮上,动力就恢复了,分泵里的油也会流回油壶里。如果换挡特别费劲,或者感觉离合分离不彻底,大概率是总泵或分泵漏油了,赶紧检查一下,发现问题及时修,不然零件磨损会越来越严重。


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离合分泵出问题的话,主要表现是换挡时特别费劲,挂挡和换挡都不顺。检查的时候重点看看分泵有没有漏油的情况,漏油是常见故障点。