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说说电装火花塞的使用体验吧：1、DENSO铱金火花塞跟市面上大多数铱金火花塞差不多，它的中心电极只有0.4毫米，比NGK这类大牌细那么一点，但实际开车时完全感觉不出区别；2、不过有个明显缺点，中心电极太细导致寿命特别短，我用下来才1-2万公里就得换（这都是我自己的真实经历），身边不少朋友也反馈这个问题。现在我直接换回NGK铱金了，寿命比电装强太多；3、再补充个冷知识，日本本土卖的电装I系列在中国叫铱动力火花塞，其实人家那边根本没当正经产品用，只是用来给客户体验铱金火花塞的动力表现。他们真正用在车上的双铱金火花塞能开8万公里左右，这才是正经货，可惜不卖到中国；4、现在中国市场只供应该IK20这类寿命短的电装铱金火花塞，这明显是区别对待，跟日本人对中国人的态度一脉相承；5、综合来看我还是更信任NGK，虽然这几年广告打得少了，但人家做火花塞的历史比电装早得多。建议直接上NGK的铱金，那才叫实打实的好东西。

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电装和博世的火花塞确实都不错，不过我可能比较挑，反而更喜欢国产的极燃铱金火花塞。以前4S店推荐过进口的那些，但换上去感觉效果没原来的那么顺手。毕竟萝卜青菜各有所爱，每个人的习惯和想法不同，选的东西自然也就不一样。

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我觉得电装的产品质量挺不错的，在很多大车企里都能看到它们的产品，跟博世这种大品牌差不多知名。不过现在假货太多，高仿的特别多，所以买的时候一定要擦亮眼睛，小心点辨别真伪。