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铃木浪迪四驱需要5万起步：

1、浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见，但是在中国大地上，没有背景文化的支持，这样的设计能否吸引消费者的支持呢；

2、或许在一些消费水平不高的二线城市中，才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见，你很难相信这款5万的微面能够装下8个人，而且通过座椅的变换，还能腾出非常大的载货空间，而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名；

3、浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机，虽然这台1.4 L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上，但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的，能够干的来脏活和累活；

4、不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情况时，才会重新分配驱动力，这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得；

5、不过，浪迪还是有一些瑕疵的，比如车辆重心过高，操控指向性也不精确，同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点，那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。

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有四驱浪迪，黄色漆车中有一宽拉带白漆，很活力 昌河铃木 浪迪 1.4 四驱手动豪华型 参考价格：6.59万元 排量（L）：1.4l 变速箱名：5挡手动 车型：MPV 长/宽/高：3850/1510/1910mm 排量（cc）：1372 车重：1095Kg。

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落地需要7万左右，浪迪车不错，我这边开的通勤车，最多挤过12个人。市区走比较省油，现在也就8个油左右吧，我买的是1.4的，现在还有1.2的，微型里面这车是首选了，我感觉比五菱强，不管市内还高速，没有其他微型超过我车！买车时也没什么注意的，看看漆面，没什么划痕就行。